JAPAN MOBILITY SHOW 2023 [レジャー]
これまで「モーターショー」として開催していましたが今年から「JAPAN MOBILITY
SHOW 2023」として開催、モーターショーとして2019年が最後でしたので4年ぶりの
開催です。
2019年のモーターショーも行きましたが、今回はどんな感じなのか楽しみです。
・チケットは前売りを購入
2019年のモーターショーは日産グローバルギャラリーで無償で手に入れましたが
今回は前売りを購入。当日券3,000円ですが1割引の2,700円で購入しました。
さてチケットも確保出来たし、いざ出陣！！
・11/3(金) 9:20 りんかい線 国際展示場駅到着
まだオープンまで40分ありますが、4年前もゲート前はオープン待ちでごった返して
いましたから このくらいに到着しないと危ないのです。展示場ゲートの手前の階段
では、まあそこそこの人の数ですが・・・
・案の定スゴい人の数！！
やっぱり！！前回2019年の時もすごい人でしたが、今回も半端ない人の数です。
９時半ちょっと前で、こんな状態ですからね・・・
で、ちょっとして後ろを見ると・・・え～っ何処まで続いてるのかな？人の列！！
カミさんに帰宅してから聞いたのですが、TVのニュースでも ものすごい人の待ち
行列の状況が報道されたそうです。
10:00に開場、ゲート通過まで10分ほど。CEATECの時と同様に
簡単な手荷物検査の後にゲートを通過。何とチケットのもぎりは
無しでした。（時間短縮を図っているためかな）
で、今回は既販車を撮っても詰まらないので、コンセプトカーを
中心に観て回りました。
まずは東4・5・6ホールから
・日産
展示ホール入って直ぐの場所に日産ブースが ありました。すごい！！今回は気合いが
入っていますね・・・コンセプトカーが多数ありました。
・Nissan Formula E Gen 3 Car
フォミュラーEのマシンが展示されていました。以前からフォミュラーEに参戦
している日産ですが、マシンが間近で見ることが出来るなんて。
・Nissan Hyper Tourer
見た感じ次のエルグランドを思わせるコンセプトカーですよね、現行E52
エルグランドも13年ですよ、モデルチェンジし無すぎ・・・^^;
・Nissan Hyper Force
GT-Rの進化形かと思う感じのコンセプトカーですね、何しろ凄い！！
・Nissan Hyper Punk
現行車に例えると何になるのかな・・・セダンとSUVの中間みたいな感じ
ですかね。
・ Nissan Hyper Adventure
なんと使える写真が無い^^; 現行X-TRAILやKICKSの進化型かな・・・
（画像は日産HPより）
・現行特別車（スカイライン NISMO，フェアレディZ NISMO）
唯一これだけは撮りました^^;
・ＢＹＤ(比亜迪)
テスラと並ぶEVの世界メーカーなので とりあえず・・・正直、個人的に好きに
なれませんけど(^^ゞ
・ATTO3
売れ筋の1台ですね、SUVスタイルで価格も安いですね・・・でも事故ると
修理代が半端ないとか、フレームまでに呼ぶ事故の場合バッテリーがネックで
即、廃車するしか無いとか・・・
・BYDのパワープラットフォーム
ブレードバッテリーを使ったバッテリーユニット。でもメンテナンスが難しいとか
Webでリバースエンジニアリング記事見ましたがバラすことが大変で、メンテ性は
殆ど考慮されていない感じとか。
・ホンダ
ホンダも大きなスペースを確保しての展示ですね・・・自動車以外の展示もあります。
・HondaJet Elite II
ブースの手前にはホンダジェットのモックアップが・・・中に入れます。
・PRELUDE Concept
市販間近なのでしょうか このプレリュード。今にも市販されそうな感じです。
・Cruise Origin
自動運転のタクシーだそうです。四方のセンサー類がまだまだ大きく ちょっと
違和感がありますが、今後小さくなって洗練されていくのでしょうね。
・Honda eVTOL
電動垂直離着陸機の模型ですが、空の移動手段の機器ですね。さすがホンダで
陸以外の移動手段についての開発も進んでいるんですね。
・ソニー・ホンダ
やはり このブースには寄らないとね・・・と、言うものの すごい人で、車を見るため
には順番待ちしないとダメです。で、15分ぐらいでしょうか順番待ちして実車を見て
きましたよ(^^ゞ
・レクサス
結構大きいブース面積で、2台のコンセプトカーだけを展示していました。
それにしても人が多すぎる！！！何と2台の内1台は車に寄ることも出来なかったです。
・LF-ZL
この車には何とか近寄れました、暫く撮るために居ちゃいました。他の方ゴメン
ナサイm(_ _)m
・LF-ZC
2026年に販売を計画しているとの事ですが、使える写真が撮れません^^;
なので他のHPからの引用写真ですのでご承知の程^^;（WebCarGraphicより借用）
東4・5・6ホールには、上記以外に三菱やスズキ、BMWのブースが
ありましが（二輪としてカワサキ、ヤマハも）コンセプトカーと
言うより今後発売されるプロトタイプがメインの展示だったので
チラッと見てお仕舞いにしちゃいました。
・三菱
市販間近と言った感じのコンセプトカーばかり、良い車もありますが未来に向けて
わくわく感が止まらないような、展示であって欲しかったですね・・・
・スズキ
売りのコンセプトが「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」と言うことで一番
賑やかなブースでした。メインステージではダンサーによるダンスも行われており
明るく楽しいブースでした。
展示車は、もうちょっとしたら販売するかなと言った物が多かったですね。
・BMW
ここも結構人が居ましたね・・・自分、国産がメインで観て回っているので
チラッとしか見てないです(^^ゞ 食わず嫌いじゃ無いのですがイマイチ輸入車って
興味が湧かないんですよね。
これで東4・5・6ホールの見物は修了。時間も11時をとうに過ぎ
12時に近づいています。どうするかな・・・
・再入場のストラップを付けて
既に館内の食事が摂れる場所は満員で弁当すら中々買えない状態、一旦外に出て
外の店を探すことに。なので再入場のストラップを腕に巻いてもらいました。
東4・5・6ホールでかなり時間を使いました。で、もって昼を食べて
腹も膨らみ、歩き回るのも・・・と思い始めたのは否めません^^;
そんなことを思いつつ、東1・2・3ホールはトヨタ陣営が集まっている
エリアですが、巡っていきます。
・トヨタ
（写真がブレブレ・・・ご容赦の程m(_ _)m）
トヨタブースの見物は一方通行になっていました。半端ないくらい人が多いですからね
メインステージには2台のコンセプトカーが2台ありました。寄るのも大変^^;
・FT-3e
次世代のBEVのSUVだそうです。
・FT-Se
上記のFT-3eのコンポーネントを共有して作られたスポーツモデルだそうです。
・他のコーナー
Land Cruiser SeやEPU(ピックアップトラック)、スペースモビリティの展示が
あったけど写真がまたブレブレ・・・
・スバル
決して大きい面積のブースではないのですが力入っていますね・・・各社展示が
ある中で、唯一空のモビリティの展示(ホンダジェットや模型を除き)してます。
・SUBARU AIR MOBILITY Concept
「空飛ぶ車」は公開直前まで判らなかった展示です。いや～これは凄い！！
・SUBARU SPORT MOBILITY Concept
SUBARU SPORT価値の進化を予感させるBEVのコンセプトモデルだそうな。
・マツダ
・この壁は・・・
照明で明るい この壁ですが、ある物で埋められています。壁全てがミニカーの
「トミカ」です。
・MAZDA ICONIC SP
マツダの新たなアイコンとなるスポーツカーコンセプトだそうです。
・ダイハツ
コンセプトカーもあるけど、ここはサラッと見ただけです^^;
他のホールの展示もあるのですが、サッと見ただけ(^^ゞ
写真は撮ったものの「載せてもね・・・」って言うもの
ばかりなので載せてません。
さすがに9時半から5時間、いささかくたびれましたので
帰路に着く事にしました、今日は良く歩きました^^;
では。
SHOW 2023」として開催、モーターショーとして2019年が最後でしたので4年ぶりの
開催です。
2019年のモーターショーも行きましたが、今回はどんな感じなのか楽しみです。・チケットは前売りを購入
2019年のモーターショーは日産グローバルギャラリーで無償で手に入れましたが
今回は前売りを購入。当日券3,000円ですが1割引の2,700円で購入しました。
さてチケットも確保出来たし、いざ出陣！！
・11/3(金) 9:20 りんかい線 国際展示場駅到着
まだオープンまで40分ありますが、4年前もゲート前はオープン待ちでごった返して
いましたから このくらいに到着しないと危ないのです。展示場ゲートの手前の階段
では、まあそこそこの人の数ですが・・・
・案の定スゴい人の数！！
やっぱり！！前回2019年の時もすごい人でしたが、今回も半端ない人の数です。
９時半ちょっと前で、こんな状態ですからね・・・
で、ちょっとして後ろを見ると・・・え～っ何処まで続いてるのかな？人の列！！
カミさんに帰宅してから聞いたのですが、TVのニュースでも ものすごい人の待ち
行列の状況が報道されたそうです。
10:00に開場、ゲート通過まで10分ほど。CEATECの時と同様に
簡単な手荷物検査の後にゲートを通過。何とチケットのもぎりは
無しでした。（時間短縮を図っているためかな）
で、今回は既販車を撮っても詰まらないので、コンセプトカーを
中心に観て回りました。
まずは東4・5・6ホールから
・日産
展示ホール入って直ぐの場所に日産ブースが ありました。すごい！！今回は気合いが
入っていますね・・・コンセプトカーが多数ありました。
・Nissan Formula E Gen 3 Car
フォミュラーEのマシンが展示されていました。以前からフォミュラーEに参戦
している日産ですが、マシンが間近で見ることが出来るなんて。
・Nissan Hyper Tourer
見た感じ次のエルグランドを思わせるコンセプトカーですよね、現行E52
エルグランドも13年ですよ、モデルチェンジし無すぎ・・・^^;
・Nissan Hyper Force
GT-Rの進化形かと思う感じのコンセプトカーですね、何しろ凄い！！
・Nissan Hyper Punk
現行車に例えると何になるのかな・・・セダンとSUVの中間みたいな感じ
ですかね。
・ Nissan Hyper Adventure
なんと使える写真が無い^^; 現行X-TRAILやKICKSの進化型かな・・・
（画像は日産HPより）
・現行特別車（スカイライン NISMO，フェアレディZ NISMO）
唯一これだけは撮りました^^;
・ＢＹＤ(比亜迪)
テスラと並ぶEVの世界メーカーなので とりあえず・・・正直、個人的に好きに
なれませんけど(^^ゞ
・ATTO3
売れ筋の1台ですね、SUVスタイルで価格も安いですね・・・でも事故ると
修理代が半端ないとか、フレームまでに呼ぶ事故の場合バッテリーがネックで
即、廃車するしか無いとか・・・
・BYDのパワープラットフォーム
ブレードバッテリーを使ったバッテリーユニット。でもメンテナンスが難しいとか
Webでリバースエンジニアリング記事見ましたがバラすことが大変で、メンテ性は
殆ど考慮されていない感じとか。
・ホンダ
ホンダも大きなスペースを確保しての展示ですね・・・自動車以外の展示もあります。
・HondaJet Elite II
ブースの手前にはホンダジェットのモックアップが・・・中に入れます。
・PRELUDE Concept
市販間近なのでしょうか このプレリュード。今にも市販されそうな感じです。
・Cruise Origin
自動運転のタクシーだそうです。四方のセンサー類がまだまだ大きく ちょっと
違和感がありますが、今後小さくなって洗練されていくのでしょうね。
・Honda eVTOL
電動垂直離着陸機の模型ですが、空の移動手段の機器ですね。さすがホンダで
陸以外の移動手段についての開発も進んでいるんですね。
・ソニー・ホンダ
やはり このブースには寄らないとね・・・と、言うものの すごい人で、車を見るため
には順番待ちしないとダメです。で、15分ぐらいでしょうか順番待ちして実車を見て
きましたよ(^^ゞ
・レクサス
結構大きいブース面積で、2台のコンセプトカーだけを展示していました。
それにしても人が多すぎる！！！何と2台の内1台は車に寄ることも出来なかったです。
・LF-ZL
この車には何とか近寄れました、暫く撮るために居ちゃいました。他の方ゴメン
ナサイm(_ _)m
・LF-ZC
2026年に販売を計画しているとの事ですが、使える写真が撮れません^^;
なので他のHPからの引用写真ですのでご承知の程^^;（WebCarGraphicより借用）
東4・5・6ホールには、上記以外に三菱やスズキ、BMWのブースが
ありましが（二輪としてカワサキ、ヤマハも）コンセプトカーと
言うより今後発売されるプロトタイプがメインの展示だったので
チラッと見てお仕舞いにしちゃいました。
・三菱
市販間近と言った感じのコンセプトカーばかり、良い車もありますが未来に向けて
わくわく感が止まらないような、展示であって欲しかったですね・・・
・スズキ
売りのコンセプトが「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」と言うことで一番
賑やかなブースでした。メインステージではダンサーによるダンスも行われており
明るく楽しいブースでした。
展示車は、もうちょっとしたら販売するかなと言った物が多かったですね。
・BMW
ここも結構人が居ましたね・・・自分、国産がメインで観て回っているので
チラッとしか見てないです(^^ゞ 食わず嫌いじゃ無いのですがイマイチ輸入車って
興味が湧かないんですよね。
これで東4・5・6ホールの見物は修了。時間も11時をとうに過ぎ
12時に近づいています。どうするかな・・・
・再入場のストラップを付けて
既に館内の食事が摂れる場所は満員で弁当すら中々買えない状態、一旦外に出て
外の店を探すことに。なので再入場のストラップを腕に巻いてもらいました。
東4・5・6ホールでかなり時間を使いました。で、もって昼を食べて
腹も膨らみ、歩き回るのも・・・と思い始めたのは否めません^^;
そんなことを思いつつ、東1・2・3ホールはトヨタ陣営が集まっている
エリアですが、巡っていきます。
・トヨタ
（写真がブレブレ・・・ご容赦の程m(_ _)m）
トヨタブースの見物は一方通行になっていました。半端ないくらい人が多いですからね
メインステージには2台のコンセプトカーが2台ありました。寄るのも大変^^;
・FT-3e
次世代のBEVのSUVだそうです。
・FT-Se
上記のFT-3eのコンポーネントを共有して作られたスポーツモデルだそうです。
・他のコーナー
Land Cruiser SeやEPU(ピックアップトラック)、スペースモビリティの展示が
あったけど写真がまたブレブレ・・・
・スバル
決して大きい面積のブースではないのですが力入っていますね・・・各社展示が
ある中で、唯一空のモビリティの展示(ホンダジェットや模型を除き)してます。
・SUBARU AIR MOBILITY Concept
「空飛ぶ車」は公開直前まで判らなかった展示です。いや～これは凄い！！
・SUBARU SPORT MOBILITY Concept
SUBARU SPORT価値の進化を予感させるBEVのコンセプトモデルだそうな。
・マツダ
・この壁は・・・
照明で明るい この壁ですが、ある物で埋められています。壁全てがミニカーの
「トミカ」です。
・MAZDA ICONIC SP
マツダの新たなアイコンとなるスポーツカーコンセプトだそうです。
・ダイハツ
コンセプトカーもあるけど、ここはサラッと見ただけです^^;
他のホールの展示もあるのですが、サッと見ただけ(^^ゞ
写真は撮ったものの「載せてもね・・・」って言うもの
ばかりなので載せてません。
さすがに9時半から5時間、いささかくたびれましたので
帰路に着く事にしました、今日は良く歩きました^^;
では。
くーぺさんからのGIFアニメ
kinkinへのお問い合わせ
blogの問い合わせはこちらからお願い致します。
おはようございます。
大昔・・・晴海開催頃から・・・通ってましたが、最近は人混みが怖いです( ´艸｀)
by YUTAじい (2023-11-17 06:06)
おはようございます( ^o^)ノ*。
流石に凄い人出で前で見るのもたいへんですね。
by お散歩爺 (2023-11-17 06:21)
名称が何時から変わったんですよね。
最後に行ったのはかなり昔。＾＾；まだ幕張メッセの頃でした。
そういえば YUTAじいさん仰るに 晴海の時も行った記憶が。
何か古いアルバムにあったな。探してみよう。
まだ三菱のギャランGTO（初期）が コンセプトだった頃かな？！
マツダのルーチェ・ロータリークーペなんかも写真があったような
記憶・・・。＾＾
by ゆうのすけ (2023-11-17 06:24)
いずれも近未来というか奇抜なスタイルばかりですね もうこんな爺に似合いそうなものはなさそうですかね（’＾＾
by トータン (2023-11-17 06:37)
お疲れさまでしたぁ～～～♪
しっかしすごい人ですねぇ・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
車の部品屋さんのブースはありましたか？
大昔、ガスケット屋さんのブースに行ったことが・・・^^;
GT-Rの進化系の車ですが、
雨の日はドアが開けられないのじゃないでしょうか？？
他人事ながら心配になりました♪
by Rchoose19 (2023-11-17 07:36)
ご苦労様でした。
すーーーーーごい人混みだったでしょう。
でも、実物を見たかったなあ。
by とし＠黒猫 (2023-11-17 12:01)
>YUTAじいさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
まだ色んな所に出歩いているお陰か、まだ人混み？は大丈夫のよう
です(^^ゞ
>お散歩爺さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
皆さん前の人が退くのをじっと待っています^^;
>ゆうのすけさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
自分も晴海には行っていましたよ、あの頃が懐かしいですね。
>トータンさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
こう言ったコンセプトカーは段々変わっていきますからね・・・
さすがにこのまま奇抜なデザインはちょっと。
>Rchoose19さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
パーツの方はブースとしてあったと思いましたが、くたびれて
たので見るの すっ飛ばしちゃいました(^^ゞ
ガルウイング(シザースドア)のドアを使っている車って、そう思い
ますよね・・・
>とし＠黒猫さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
メッチャ混んでました、さすが休日の人の入りですね・・・
やはり画像と実車は違いますね^^; やはり実車を見るのは良いです。
by kinkin (2023-11-17 18:58)
やはりホンダの展示はひと味違いますね...
HondaJetや未来を感じさせるeVTOLも惹かれますが...
PRELUDEの復活...市場の反応が興味深いです
ちなみに、当時の私はINTEGRA派でした(^ω^)
...なんて、実はAFEELAが一番気になります^^
by ブリザド (2023-11-17 22:50)
>ブリザドさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
自分も一時期INTEGRAに傾いた時期がありましたよ、でも金無くて
断念^^;（マイケル・J・フォックスがCMやっている頃ですね）
AFEELAの販売は2026年からと言うことですが日本はいつからですかね
あと3年あるから今回展示のものからまだ変わるんでしょうね・・・
by kinkin (2023-11-18 04:33)
未来の車？ってこんな感じになっていくんだろうなぁ
と思わせるフォルムですね～
昔は毎年モーターショーに観に行ったんですけどね(￣▽￣;)
by marimo (2023-11-18 06:51)
GT-Rの進化形かと思う感じのコンセプトカー、何かに変形しそうなデザインですねぇ
Nissan Hyper Punkはもはやアートだしw
フェアレディZ NISMO、いいなー
by さる１号 (2023-11-18 07:33)
>marimoさん
こんにちは、いつもご覧いただきありがとうございます。
どんどん進化していきますね・・・
自分も晴海開催の時は毎回行っていました。
>さる１号さん
こんにちは、いつもご覧いただきありがとうございます。
今回の日産は力入っていますね・・・
by kinkin (2023-11-18 14:24)
すごい人気でやすなあ。
やはり、車好きのかたにはたまらないでやすよね！
by ぼんぼちぼちぼち (2023-11-18 21:26)
>ぼんぼちさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
特に年代関係無く男性は乗り物は好きですからね・・・「自動車」は
乗り物の代名詞ですし^^;
by kinkin (2023-11-19 04:34)
ニュースで見ましたが凄い人ですね
世界的にEVが進んでる昨今
自動車産業がど－なるか
毎度思っちゃってます
by くまら (2023-11-19 10:33)
>くまらさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
世界がEVに進んでいますが自分はEVが本命とは思えないのですよね
再生可能エネルギーで電力が十分賄えるところは良いでしょうが
それ以外の所では原子力を除き、CO2を出しながらの発電ですから
変わらないと思うんですよね。EVよりH2を燃料とか他の方法での
車が本命と予想している自分です。（燃料の違いがあるにせよ
内燃機関は残るのかと）
by kinkin (2023-11-19 10:49)
スバルの空飛ぶクルマは楽しみですよね～。
是非、実現して欲しいです。
by 歳三君 (2023-11-19 11:25)
>歳三君さん
こんにちは、いつもご覧いただきありがとうございます。
スバルの「空飛ぶクルマ」は、今後楽しみですね。
by kinkin (2023-11-19 11:41)
お疲れ様でした～
テレビのニュースで見ていて
あらま、kinkinさん大変だわぁって
思ってました～ でも楽しそうで良かったです♪
by まこ (2023-11-20 21:58)
車はいつでも大人気なんですね、お疲れ様でした。
空飛ぶ車も現実化するのでしょうね。
by みち (2023-11-20 22:16)
>まこさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
家に帰ってからカミさんに「TVで見たけど、あの混雑の中に良く
行ったわね・・・」って、言われました(^^ゞ
>みちさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
大阪万博で実用化を考えているようですが、何となく道半ばって
感じですよね。でも実現はされるのでしょう。
by kinkin (2023-11-21 03:57)