リコール

何と購入から7年近く経とうとしている中で、リコールがありました。

・久々のリコール
前回のリコールって2018年の完成検査不備のリコールから5年目、まあ前回はリコール
と、言えばリコールなんだけど、再検査だけですから ある意味今回が実質的な初めての
リコールですかね・・・

・日産からの連絡
封書でリコールの案内が来ました。この封書が来る前にDラーの営業さんからも電話が
あり、リコール対応の予約の話をして対応日は決めてましたけどね。


・リコール内容
アイドリングストップ時にエンジンを再始動させるためのECOモータに対しての
改修のようです。ECOモータの交換が作業内容ですが、肝心の部品が揃わないため
暫定対策として現在付いているECOモータにカバーを取付て、交換部品が届き次第
交換となるようです。その交換用の部品は10月になるとの事。

日産のHPを見て、どうやらコレがECOモータのようです(写真の赤枠の部分)。
「ECOモータって何だ？」って思ったらオルタネーターでもあるみたいですね^^;
オルタネーターでも有りアイドリングストップ時のエンジン再始動用のモータとして
動くようです。（通常のエンジン始動はセルモータとの事）

・暫定対応をしてもらうためにディーラーへ
自分の車は点検がこの時期あるので、点検と併せてリコール対応してもらうことに
しました。点検だけなら1時間ほどで終わるのですが、リコール対応もあるので1日
コースとか。なので車を預けて代車を借て一旦自宅に戻る事に。

・「ベルトが傷んでいます」
自宅に戻り少ししてから
Dラーから電話があり
ECOモータとエンジンを
継いでいるベルトが傷んで
いるとの事。
この事はFacebookのT32
X-TRAILのコミュニティ
ページでも話題になって
いましたから「ヤッパリ
ね～」って思いました。
で、即交換を依頼しました。
外見は、そんな感じには
見え無いけれどベルトが
プーリーと接触しているのは内側だから判んないのかな。

　　「17時頃に来て下さい」と言う事だったので、17時頃引き取りに
　　今回リコール対応だけでは無く、6ヶ月の点検も併せて行っています。
　　今すぐに直さなきゃならない部分は無いとの事（先のベルト以外の
　　部分として）、ベルトの部品代だけ支払って(工賃はリコール作業内
　　なので無償)、車を引き取りました。

・暫定対策完了
こんな感じでECOモータにカバー(シート)が取付けられています。なんだかな・・・
これで効果があるのかな？？？イマイチ疑問。


　　さて部品が入る10月を待つ事にします。先の長い話しですね・・・^^;

では。

コメント 18

おはようございます。
最近のリコール対策も含めて・・・？な事多いですねぇ・・・
アコードもドアミラー2回、レダー照射器と3回リコールが・・・エンジンにエアコンも含めてベルト類は使われていないそうです。
by YUTAじい (2023-03-16 06:08) 

ある意味、命を預ける乗り物ですからね・・
不具合がないように直してもらいたいですね！
by Rchoose19 (2023-03-16 07:33) 

う～む、10月に部品？！
なんて気の長い話。
その間、大丈夫なん？と思ってしまいますわ。
by よーちゃん (2023-03-16 13:04) 

リコールなのに、部品待ちだなんて（＾∞＾？？？
by ちょろっとぶぅ (2023-03-16 18:03) 

>YUTAじいさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
ホンダはちょこちょことリコール有るんですね・・・

>Rchoose19さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
現状、至って快調なのですが・・・^^;

>よーちゃんさん、ちょろっとぶぅさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
何と対象車は27万台以上あるとか・・・流石に交換用のパーツの
生産が間に合わないのでしょうね^^;

by kinkin (2023-03-16 19:46) 

こんばんは。自分も先日同じことしてきました。
今更なんでこうなるんでしょうね。

by kick_drive (2023-03-16 19:54) 

拙ブログへのコメントありがとうございます。
4月から多賀城史跡のボランティアガイドやります(^^)
リコールですか、プリウスでは1度ありました。
今月末に納車されるクロストレックではあって欲しくないなぁ。
by johncomeback (2023-03-16 20:26) 

暫定処理って事は再入庫が必須なんですね
以前乗ってたスリーダイヤモンドの軽
納車当初、2年に1度はリコール有ったけど
(まぁ～あんな今年足し当然と言えば・・・)
今乗ってる車、1号2号ともリコール連絡無いです
by くまら (2023-03-17 00:15) 

>kick_driveさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
と、言う事はそちらはC26セレナですかね・・・

>johncomebackさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
4月からのボランティアガイド、頑張って下さいね。
何かしらやっていた方が良いですよね。

>くまらさん
おはようございます、いつもご覧いただきありがとうございます。
やはり海外製の部品の調達が原因ですかね・・・
以前は ここまでの回数発生していなかったような感じがするの
ですが。

by kinkin (2023-03-17 04:38) 

このカバー（？）にどうゆう効果があるのだろうーー；）う〜ん
アイドリングストップ時のエンジン再始動はセルモーターじゃないんだ
何故使い分けてるのかな
同じでよさそうなのに
by さる１号 (2023-03-17 05:07) 

リコールか・・・メーカーはどれくらい損失をだすのかしら。

by 拳客 (2023-03-17 13:13) 

今回は、部品が入るまでの応急処置だったのですね
まずは一安心といったところでしょうか^^
by ロートレー (2023-03-17 18:00) 

部品がくるのが10月でやすか、仰る通り、それは長いでやすなあ。
by ぼんぼちぼちぼち (2023-03-17 18:59) 

>さる１号さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
あくまでも想像ですがセルモータを使うまでも無く、冷えたエンジンを
掛けるのと違い、軽負荷(小電力)でエンジンを始動来るでためかと
思います。

>拳客さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
何しろ27万台以上ありますからね・・・

>ロートレーさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
だと良いんですけどね・・・シートは油脂等がエコモータの内部に
入らないようにするためなのかなと思っています、最悪の状態は
避けようと言う事かと。

>ぼんぼちさん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
長いですよね・・・(T-T)

by kinkin (2023-03-17 19:35) 

10月までこの応急処置で問題なしなのでしょうか？
何だか心配(・。・;
by marimo (2023-03-18 14:44) 

>marimoさん
こんにちは、いつもご覧いただきありがとうございます。
正直、応急処置不要な感じしているのですがね・・・とりあえず^^;
by kinkin (2023-03-18 14:50) 

え～！
10月まで部品が手に入らないんですか！
ちょっとびっくりですが、気を付けて使うしかないですね(^^;
by 美美 (2023-03-18 19:37) 

>美美さん
こんばんは、いつもご覧いただきありがとうございます。
そうなんですよ～～～リコール台数が多いせいだとは思うのですが
気を付けて乗るしかないですね・・・
by kinkin (2023-03-18 21:15)